หัวช่องของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและแบบท่อมักจะถือเป็นส่วนประกอบรอง-เป็นกล่องหุ้มที่ส่วนท้ายของเปลือกเพื่อส่งของเหลวเข้าไปในมัดท่อ มุมมองนี้ไม่สมบูรณ์ ที่หัวช่องแลกเปลี่ยนความร้อนกำหนดว่าของไหลเข้าและออกจากตัวแลกเปลี่ยนอย่างไร รูปทรงของมันส่งผลต่อการกระจายการไหล แรงดันตก และสมรรถนะทางความร้อน วัสดุและความหนาของมันส่งผลต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างและอายุการใช้งาน เมื่อส่วนหัวของช่องล้มเหลว ตัวแลกเปลี่ยนจะหยุด การออกแบบที่เหลือไม่เกี่ยวข้อง
บทความนี้จะตรวจสอบหัวหน้าช่องจากมุมมองของการตัดสินใจออกแบบที่มีผลกระทบในทางปฏิบัติ มันไม่ใช่การทบทวนที่ครอบคลุม โดยเน้นประเด็นที่มักเข้าใจผิดหรือมองข้าม
การกระจายการไหล
ข้อกำหนดการออกแบบแรกสำหรับส่วนหัวของช่องคือการกระจายการไหล ของไหลที่เข้าไปในช่องจะต้องส่งตรงไปยังท่อทั้งหมดเท่า ๆ กัน หากการกระจายตัวไม่เท่ากัน ท่อบางท่อจะมีอัตราการไหลมากกว่าท่ออื่นๆ ท่อที่มีอัตราการไหลสูงกว่าจะมีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนสูงกว่า ท่อที่มีอัตราการไหลต่ำกว่าจะมีค่าสัมประสิทธิ์ต่ำกว่า การถ่ายเทความร้อนโดยรวมถูกกำหนดโดยท่อที่มีประสิทธิภาพต่ำที่สุด ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย
สาเหตุหลักของการกระจายตัวไม่ถูกต้องคือตำแหน่งของหัวฉีดทางเข้าและการมีพาร์ติชันภายใน หากหัวฉีดทางเข้าอยู่ใกล้ด้านหนึ่งของช่องมากเกินไป การไหลอาจไม่กระจายสม่ำเสมอ หากช่องมีพาร์ติชั่นสำหรับการจัดเรียงหลาย-พาส พาร์ติชั่นอาจสร้างความไม่สมดุลของแรงกดระหว่างพาส
แนวปฏิบัติการออกแบบมาตรฐานคือการวางหัวฉีดทางเข้าไว้ที่กึ่งกลางของช่องและจัดให้มีปริมาตรช่องที่เพียงพอเพื่อให้การไหลเกิดขึ้นก่อนที่จะเข้าสู่ท่อ ปริมาตรของช่องควรมีขนาดใหญ่พอที่จะลดความเร็วและกระจายการไหล แต่ไม่มากจนทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นโดยไม่จำเป็น
ในการจัดเตรียมหลาย-ผ่าน พาร์ติชันจะต้องได้รับการปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลระหว่างผ่าน การรั่วไหลในพาร์ติชันจะช่วยลดจำนวนการผ่านที่มีประสิทธิภาพและลดการถ่ายเทความร้อน ซีลพาร์ติชั่นอาจเป็นปะเก็นหรือรอยต่อแบบเชื่อม ควรตรวจสอบซีลระหว่างการบำรุงรักษา
แรงดันตก
หัวช่องยังส่งผลต่อแรงดันตกคร่อมด้วย ของไหลที่ไหลผ่านช่องจะประสบกับการสูญเสียแรงดันจากหัวฉีดทางเข้าไปยังแผ่นท่อ การสูญเสียนี้เกิดจากการเปลี่ยนแปลงความเร็ว แรงเสียดทานต่อผนังช่อง และความปั่นป่วนที่ทางเข้าท่อ
โดยทั่วไปแรงดันตกคร่อมในหัวช่องจะมีน้อยเมื่อเทียบกับแรงดันตกคร่อมในท่อ โดยปกติจะเป็น 5% ถึง 15% ของแรงดันตกข้างท่อทั้งหมด- อย่างไรก็ตาม ในบางการใช้งาน-เช่นระบบแรงดันต่ำ-หรือระบบที่มีหัวปั๊มจำกัด- แรงดันตกของหัวปั๊มอาจมีนัยสำคัญ
แรงดันตกคร่อมสามารถลดลงได้โดยการเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องหรือโดยการปรับปรุงรูปทรงภายในให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ทั้งสองตัวเลือกบวกค่าใช้จ่าย การออกแบบควรสร้างสมดุลระหว่างแรงดันตกกับต้นทุน
แรงดันตกยังได้รับผลกระทบจากขนาดหัวฉีดด้วย หัวฉีดขนาดเล็กจะเพิ่มความเร็วของของไหลและแรงดันตกคร่อม หัวฉีดขนาดใหญ่จะช่วยลดความเร็วและแรงดันตก แต่จะเพิ่มต้นทุนและพื้นที่ ขนาดของหัวฉีดถูกกำหนดโดยแรงดันตกที่ยอมรับได้ ความเร็วของของไหล และโครงร่างท่อ
คะแนนความหนาและความดัน
หัวช่องเป็นภาชนะรับความดัน ความหนาต้องเพียงพอกับความดันภายในและอุณหภูมิ รหัสการออกแบบ-ASME มาตรา VIII, EN 13445 และ GB 150 ให้วิธีคำนวณความหนา
การคำนวณขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความดันการออกแบบ และความเค้นที่อนุญาตของวัสดุ ความเค้นที่ยอมรับได้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ที่อุณหภูมิสูง ความเครียดที่อนุญาตจะลดลง ความหนาต้องเพียงพอสำหรับอุณหภูมิสูงสุดและความดันสูงสุดที่เกิดขึ้นพร้อมกัน
รหัสยังต้องเผื่อการกัดกร่อนอีกด้วย ค่าเผื่อจะถูกเพิ่มเข้ากับความหนาที่คำนวณได้เพื่อชดเชยการสูญเสียวัสดุระหว่างอายุการใช้งาน ค่าเผื่อโดยทั่วไปคือ 3 มม. สำหรับบริการปานกลาง และ 6 มม. สำหรับบริการที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ค่าเผื่อควรขึ้นอยู่กับอัตราการกัดกร่อนที่คาดหวังและอายุการใช้งานที่ต้องการ
หัวแบนต้องการความหนามากกว่าหัวแบบมีจาน รองรับหัวแบนที่ขอบเท่านั้น หัวที่เป็นจานจะต้านทานแรงกดดันจากการทำงานของเมมเบรน รูปทรงของศีรษะจะถูกเลือกตามแรงกด ราคา และพื้นที่ว่าง หัวโกนอาจมีราคาแพงกว่าในการประดิษฐ์แต่ใช้วัสดุน้อยกว่า การเลือกควรขึ้นอยู่กับต้นทุนทั้งหมด ไม่ใช่ต้นทุนวัสดุเพียงอย่างเดียว
การเลือกใช้วัสดุ
วัสดุของหัวช่องจะต้องเข้ากันได้กับของไหล อุณหภูมิ และความดัน วัสดุที่พบมากที่สุดคือเหล็กกล้าคาร์บอน มีความคุ้มค่า-และมีความแข็งแกร่งเพียงพอสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ ข้อจำกัดคือความต้านทานการกัดกร่อน เหล็กกล้าคาร์บอนไม่เหมาะกับของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
สแตนเลสถูกใช้เมื่อต้องการความต้านทานการกัดกร่อน เกรดที่พบบ่อยที่สุดคือ 304L และ 316L. 316L ให้ความต้านทานต่อคลอไรด์เป็นรูพรุนได้ดีกว่า ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของเหล็กกล้าไร้สนิมสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน การขยายจะต้องพิจารณาในการออกแบบท่อและส่วนรองรับ
โลหะผสมเหล็กใช้สำหรับบริการที่อุณหภูมิสูง- การผลิตต้องมีการอุ่นก่อนและ-การรักษาความร้อนหลังการเชื่อม ต้นทุนสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน
วัสดุหุ้มจะใช้เมื่อของไหลมีฤทธิ์กัดกร่อนและมีแรงดันสูง เหล็กกล้าคาร์บอนให้ความแข็งแรง การหุ้มให้ความต้านทานการกัดกร่อน โดยทั่วไปการหุ้มจะมีความหนา 3 ถึง 5 มม. และนำไปใช้โดยการเชื่อมหรือการเชื่อมด้วยการระเบิด วัสดุหุ้มมีราคาถูกกว่าวัสดุโลหะผสมที่เป็นของแข็ง
ฝาครอบช่องและข้อต่อแบบปะเก็น
ฝาครอบช่องถูกยึดเข้ากับช่อง ปะเก็นระหว่างฝาครอบและช่องทำหน้าที่ซีล ปะเก็นจะต้องรักษาซีลไว้ที่ความดันและอุณหภูมิในการทำงาน วัสดุปะเก็นควรเข้ากันได้กับของเหลว
ประเภทของปะเก็นที่พบบ่อยที่สุดคือปะเก็นแผลแบบเกลียว ปะเก็นข้อต่อแหวน และปะเก็นแบบแผ่น ปะเก็นแผลเกลียวใช้สำหรับแรงดันและอุณหภูมิสูง ปะเก็นวงแหวนใช้สำหรับแรงดันสูงมาก แผ่นปะเก็นใช้สำหรับแรงดันและอุณหภูมิต่ำ
การโบลต์ต้องมีพรีโหลดเพียงพอในการบีบอัดปะเก็น พรีโหลดควรคำนวณตามความเค้นของปะเก็นและแรงกด ควรเลือกการโบลต์ตามความเค้นที่อนุญาตและอายุความล้า
ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดในข้อต่อปะเก็นคือการสูญเสียพรีโหลด พรีโหลดอาจหายไปเนื่องจากการคลายตัวของโบลต์ การขยายตัวทางความร้อนของช่อง หรือการกัดกร่อนของโบลต์ การสูญเสียพรีโหลดทำให้เกิดการรั่วไหล ควรตรวจสอบโบลต์และปรับแรงบิดใหม่ระหว่างการบำรุงรักษา
การตรวจสอบและทดสอบ
ควรตรวจสอบหัวช่องระหว่างการผลิตและระหว่างการปิดซ่อมบำรุง การตรวจสอบควรรวมถึงการตรวจสอบขนาด การตรวจสอบวัสดุ และการทดสอบแบบไม่ทำลาย-
การตรวจสอบขนาดจะตรวจสอบความหนา ความเรียบของพื้นผิวปะเก็น และตำแหน่งของหัวฉีด การตรวจสอบยืนยันวัสดุช่วยยืนยันองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกล การทดสอบแบบไม่ทำลาย-จะตรวจสอบส่วนหัวของช่องเพื่อหารอยแตกร้าวและข้อบกพร่อง
รหัสจำเป็นต้องมีการทดสอบอุทกสถิต แรงดันทดสอบคือ 1.5 เท่าของแรงดันการออกแบบ ควรทำการทดสอบหลังการผลิตและหลังการติดตั้ง ควรตรวจสอบข้อต่อปะเก็นเพื่อหารอยรั่วในระหว่างการทดสอบ
การตรวจสอบบริการใน-ควรรวมถึงการทำความสะอาดพื้นผิวด้านใน การตรวจสอบพื้นผิวปะเก็น และการวัดความหนาที่เหลืออยู่ จำเป็นต้องมีการวัดความหนาเพื่อตรวจสอบว่าไม่ได้ใช้ค่าเผื่อการกัดกร่อน
ปัญหาทั่วไป
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับหัวช่องจะเกี่ยวข้องกับการกระจายการไหล การรั่วไหลของปะเก็น และการกัดกร่อน
การกระจายตัวของการไหลไม่ถูกต้องช่วยลดการถ่ายเทความร้อนและอาจทำให้เกิดความเครียดจากความร้อนในท่อ การรั่วไหลของปะเก็นเกิดจากการสูญเสียพรีโหลดหรือการเสื่อมสภาพของปะเก็น การกัดกร่อนเกิดจากของไหลหรือการกระทำของกระแสไฟฟ้าระหว่างวัสดุที่ไม่เหมือนกัน
ปัญหาเหล่านี้สามารถป้องกันได้ด้วยการออกแบบ การเลือกวัสดุ และการบำรุงรักษาที่เหมาะสม การออกแบบควรมีการวิเคราะห์การไหลเพื่อตรวจสอบการกระจายตัว ควรเลือกปะเก็นให้เหมาะกับเงื่อนไขการบริการ ค่าเผื่อการกัดกร่อนควรเพียงพอสำหรับอายุการใช้งานที่คาดไว้
หัวช่องเป็นภาชนะรับความดันและตัวจ่ายกระแส การออกแบบส่งผลต่อประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และราคาของเครื่องแลกเปลี่ยน การตัดสินใจในการออกแบบควรขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการบริการ ข้อกำหนดของรหัส และอายุการใช้งานที่คาดหวัง หัวช่องสัญญาณที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีจะมีอายุการใช้งานของผู้แลกเปลี่ยน หัวช่องที่ออกแบบมาไม่ดีจะทำให้เกิดปัญหา ความแตกต่างอยู่ที่การใส่ใจในรายละเอียด
